Dzurgas rašė:-belicenze (nereikia leidimu,egzaminu, spec ziniu ir t.t.)
Europoje (t.t. ir Lietuvoje) - CB arba PMR.
Dzurgas rašė:-nesiojama*** (racija +automobilinis pakrovejas, kad krauti kelioniu metu)
PMR stotelių būna labai įvairių, bet kaip su automobiliniais krovikliais tai jau reiktų konkrečius modelius nagrinėt.
Dzurgas rašė:-dvidazne (galima klausyti/kalbeti 2 kanalais vienu metu)
Taip nebūna. Arba jei ir būna jau gan rimti aparatai. Kaži ar nešiojama. PMR stotelių ir CB stotelių būna tokių kurios geba pakaitomis klausytis dviejų kanalų ir įvairus rezultatas kalbant - kartais po kalbėjimo liekama tame kanale kur kalbėta, kartais galima girdėti du, bet kalbėti tik į vieną, kartais pakalbama į tą kanalą kuriame paskutiniame buvo signalas, o paskui vėl sekami du kanalai ir t.t.
Dzurgas rašė:-musu kolegos is kitu saliu naudojasi diapazonu 433.2500-433.4500, tad praso kad ir mes pirktume tokia, kuri leistu su jais bendrauti kelioniu metu.
Jūsų kolegos yra iš rytų BY, RU, UA? Taip, pas juos gan populiaru dirbti šiuose dažniuose, nors pagal teisės aktus ir pas juos racijomis ten naudotis neleidžiama. Europoje šie diapazonai, kaip jau minėta, skirti mažos galios (iki 10mW) įrenginiams, kurie skirti signalizacijoms, vartų pulteliams ir pan. Kai kur šie diapazonai, vis tik leidžiami ir kaip mažos galios (tų pačių 10mW) racijoms, todėl yra PMR racijų, kurios geba dirbti ir LPD dažniuose (pvz. Midland G7).
Beje, o kokias racijas naudoja tie patys kolegos iš kitų šalių? Negi jums tokios netinka?
Dzurgas rašė:-automobiniu kolonos ilgis dazniausiai buna 10-20 automobiliu. Daznai tenka sukinetis miestuose, tai noretusi kuo galingesnes, kad mieste neprarastume rysio.
Žinoma, tie RU, BY ir pan. kolegos naudojasi LPD diapazone tikrai ne 10mW galia. Todėl būtų teisingiau naudotis PMR diapazonais.
Dzurgas rašė:-kiekis (4 racijos pradziai + iki 10 vnt. veliau)
Vis tik norint normaliai naudotis ryšiais tai esant automobilyje visada geriau kad antena būtų išorėje - todėl į mašinas siūlyčiau dėtis CB ryšio įrangą. Daug geresni ryšio atstumai atitolus kiek toliau, ar važiuojant kur nors ne miestų keliuose. O išlipus iš automobilių pereiti į PMR, ar labai norint LPD diapazonus.
CB stotelę galima rinktis bet kokią, kad ir minimaliai atliekančią savo funkcijas, ir pasirinkti kuo padoresnę anteną. Labai norint yra CB stotelių ir nešiojamų (pvz. Alan Midland 42 Multi), bet nešiojamos CB jau ne taip patogu, kaip 70 cm. diapazonų rankinukai.
Rankinukus siūlyčiau imti tokias PMR stoteles, kurios geba dirbti ir LPD kanaluose. Kai kurios iš jų nesunkiai pamodifikavus gali dirbti gerokai didesne galia nei 10mW (Pvz. minėta Midland G7 pakrapščius lituokliu PMR galią pakelia iki 3W, o LPD iki 1,5W).
Dar variantas - kad nepaklystumėt tarp stotelės reguliavimo ir kanalų pirkti profesionalias stoteles ir suprogramuoti reikiamiems kanalams, kad be kompiuterio niekas negalėtų jų nusireguliuot į šoną.
O bendrai iš klausimo pobūdžio ir patirties galiu pasakyti, kad vienareikšmiškai čia kalba eina apie Wouxun, Puxing ir panašių stotelių pirkimą. Tiesiog norite, kad kažkas pasakytų „tikrai gali pirkti, tau tiks“. Ir tikrai tiks, tik tinkamai susikonfigūruot reikia. Galiu pasakyti, kad tos kur minėta Wouxun KG-UVD1P tikrai nereikia - pilnai užtenka ir vieno diapazono stotelės, kaip
http://www.gps-shop.lt/radijo-iranga/me ... tml?lang=2 . Su stotelėmis kurios dirba dviejuose diapazonuose galima dar greičiau prisižaist kai kuriose šalyse išlipus ten kur nereikia (štai CH apskritai gan rimtai į tvarką žiūri ir ten gan greit galima „залитеть“ šoniniuose dažniuose).
Kolegos nieko apie tai neminejo. Matyt pas RU,BY,LV viskas paprasciau su licenzijom arba su poziuriu i juos... 
, o LT naudotis belicenziniais. Ar yra tokio tipo racijos, kurios patenkintu toko poreiki?
, kad nusipirke minetas "racijeles" neuzterstumem bereikalingai licenzinio eterio savo kalbom? 
